RASKauto.lt

Volkswagen - Polo

Polo V Sedan


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo V SedanVolkswagen Polo V SedanVolkswagen Polo V Sedan

Volkswagen Polo V Sedan gaminamas nuo 2010 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.6i (105Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.6i (105Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi Benzinas 95 kuru. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo V Sedan yra 1.6i (105Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 8,7l kuro, o užmiestyje - 5,1l kuro.




Polo V


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo VVolkswagen Polo VVolkswagen Polo V

Volkswagen Polo V gaminamas nuo 2009 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.2 (60 Hp) 3-dr, kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: GTI 1.4 (180 Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo V yra 1.6 TDI (75 Hp) 3-dr, kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,1l kuro, o užmiestyje - 3,6l kuro.




CrossPolo


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen CrossPoloVolkswagen CrossPoloVolkswagen CrossPolo

Volkswagen CrossPolo gaminamas nuo 2005 metų. Automobilio gamyba truko 4 metus, iki 2009 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.2 (70 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.2 (70 Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen CrossPolo yra 1.4 TDi (70Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,9l kuro, o užmiestyje - 4,3l kuro.




Polo IV (9N3)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo IV (9N3)Volkswagen Polo IV (9N3)Volkswagen Polo IV (9N3)

Volkswagen Polo IV (9N3) gaminamas nuo 2005 metų. Automobilio gamyba truko 4 metus, iki 2009 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.2 (70 Hp) 3-????., kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: GTI Cup 1.8 (180 hp) 3-????.. Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo IV (9N3) yra 1.4 TDI (80 Hp) 3-????., kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,5l kuro, o užmiestyje - 3,9l kuro.




Polo IV Fun


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo IV FunVolkswagen Polo IV FunVolkswagen Polo IV Fun

Volkswagen Polo IV Fun gaminamas nuo 2004 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.2 i (54 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.4 i 16V (100 Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo IV Fun yra 1.4 TDI (75 Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 6,1l kuro, o užmiestyje - 4,2l kuro.




Polo IV (9N)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo IV (9N)Volkswagen Polo IV (9N)Volkswagen Polo IV (9N)

Volkswagen Polo IV (9N) gaminamas nuo 2001 metų. Automobilio gamyba truko 4 metus, iki 2005 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.2i (54Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.9 TDI (130 Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo IV (9N) yra 1.4 TDI (75Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,5l kuro, o užmiestyje - 3,9l kuro.




Polo III (6N1/6N2)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo III (6N1/6N2)Volkswagen Polo III (6N1/6N2)Volkswagen Polo III (6N1/6N2)

Volkswagen Polo III (6N1/6N2) gaminamas nuo 1994 metų. Automobilio gamyba truko 7 metus, iki 2001 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.0i (45Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.6i GTI (125Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo III (6N1/6N2) yra 1.4 TDI (75Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,9l kuro, o užmiestyje - 3,6l kuro.




Polo III Classic (6KV2)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo III Classic (6KV2)Volkswagen Polo III Classic (6KV2)Volkswagen Polo III Classic (6KV2)

Volkswagen Polo III Classic (6KV2) gaminamas nuo 1995 metų. Automobilio gamyba truko 7 metus, iki 2002 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.4i (54Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 2.0i (116Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo III Classic (6KV2) yra 1.9 TDI (110Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 6,5l kuro, o užmiestyje - 4l kuro.




Polo III Variant (6KV5)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo III Variant (6KV5)Volkswagen Polo III Variant (6KV5)Volkswagen Polo III Variant (6KV5)

Volkswagen Polo III Variant (6KV5) gaminamas nuo 1997 metų. Automobilio gamyba truko 4 metus, iki 2001 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.4i (54Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.6i (101Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo III Variant (6KV5) yra 1.9 TDI (90Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 6,5l kuro, o užmiestyje - 4,2l kuro.




Polo II (86C)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo II (86C)Volkswagen Polo II (86C)Volkswagen Polo II (86C)

Volkswagen Polo II (86C) gaminamas nuo 1981 metų. Automobilio gamyba truko 13 metus, iki 1994 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 0.9 (39 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: 1.3 KAT (75 Hp). Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi: , Benzinas 95, Dyzelinas. Ekonomiškiausias Volkswagen Polo II (86C) yra 1.4 D (48 Hp), kuris 100 kilometrų mieste sunaudoja 5,5l kuro, o užmiestyje - 4,1l kuro.




Polo II Coupe (86C)


Pasirinkti modifikaciją

Volkswagen Polo II Coupe (86C) gaminamas nuo 1982 metų. Automobilio gamyba truko 12 metus, iki 1994 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.0 (40 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: . Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi kuru.




Polo I Classic (86)


Pasirinkti modifikaciją

Volkswagen Polo I Classic (86) gaminamas nuo 1985 metų. Automobilio gamyba truko 3 metus, iki 1988 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 1.0 (40 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: . Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi kuru.




Polo I (86)


Pasirinkti modifikaciją
Volkswagen Polo I (86)Volkswagen Polo I (86)Volkswagen Polo I (86)

Volkswagen Polo I (86) gaminamas nuo 1975 metų. Automobilio gamyba truko 6 metus, iki 1981 metų. Mažiausio galingumo variklis buvo 0.9 (40 Hp), kai tuo tarpu galingiausia versija buvo: . Vairuotojams buvo pasiūlyti varikliai varomi kuru.